一直以来对法系车都始终抱有一些神秘感 ,尤其是标志车 。地盘,操控,动力这些的不俗表现已经成了它的标签 ,同时设计反人类,配件难找,小毛病多也成了它的诟病。就在前两天 ,我无意浏览姚老板同城,本人坐标山城,发现这台307 ,于是当天下午就坐轻轨大老远的跑去看车,从看车到买下来,没超过两天,基本上素车 ,没什么改动的地方,我也不太喜欢买那种瞎改的车,总觉得味道变了 ,这两天挂着临牌各种路况体验这台老车,下面说一说本人的驾驶体验。?一:动力绝对够用,虽然是13年的老车 ,但2.0的排量只要舍得给油,不管是起步还是中后期加速,动力绝对随叫随到 ,高速上随便就开了150,这种源源不断的动力感觉很爽 。?二:视野开阔,这个就不多说了 ,开过307的都知道,感觉像是在开SUV。?三:油耗不算太高,不知是我驾驶习惯还是这台车发动机状态比较好,综合油耗八个多 ,对于已经13年的2.0排量老车来说、这油耗,真心不算高。?四:操控和滤震这块我觉得也很赞,尤其是操控 ,紧致的底盘和指哪打哪的方向,人车合一,很有驾驶乐趣 。高速过弯很稳 ,让我有种开B级车的错觉。?目前暂时没有发现令我不满的地方,毕竟几千块钱还没有一台苹果值钱,毛病这些都能接受 ,一分价钱一分货嘛。最后问一下各位大神 、2.0排量用什么机油比较合适,火花塞用哪种型号比较好、烦请各位大佬帮忙回复 。下面上几张,无图无真相。
前脸没什么大的碰撞 ,横梁纵梁完好无损,机盖螺丝未东过,原厂水箱,原厂法雷奥大灯 ,大灯由于年代久远,已经开始泛黄氧化了。十几年的车了,小擦挂就不必挂在嘴边了。
感觉侧脸造型比较中庸 ,谈不上好看但也不算丑 。
都说三厢307是一大败笔,但我觉得还行,比较耐看。
右后方造型也算是中规中矩。
全车原车玻璃 ,所有胶条焊点完好无损,基本排除事故车的可能性 。
2.0(动力的象征,身份谈不上[嘻嘻])四条米胖子轮胎 ,还能用个一年半载的[得意]。
黑内,请无视后排空间。
继续黑内,中控台磨损比较小 ,干净大方 。需要去配个全车脚垫。
用户手册还在,哈哈[大兵]
1、这款车相比新三样,车身尺寸更大,尤其是车身高度 ,更高的车身带来充裕的头部空间,让它的后排乘坐体验非常舒适。
2 、流线型的车身搭配俯冲的腰线,营造当时同类产品圈较为少见的运动风格 ,独特的尾灯在很远之外就能轻易辨认出,非常具有辨识度 。
3、配置部分自然也延续了法系车一贯的厚道,自动空调 ,多碟CD,预张紧式安全带,2段式爆燃安全气囊 ,都是同级中比较先进的存在。
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本文概览:一直以来对法系车都始终抱有一些神秘感,尤其是标志车。地盘,操控,动力这些的不俗表现已经成了它的标签,同时设计反人类,配件难找,小毛病多也成了它的诟病。就在前两天,我无意浏览姚老...
文章不错《标致307后排放倒睡觉》内容很有帮助